深夜时分，长沙客整所灯火通明，GX-160 型综合巡检车结束 500 多公里线路检测任务，工作人员连夜分析轨道、供电、信号全套数据，这台被职工称作 “铁路黄医生” 的智能设备，大幅提升线路检修效率。

传统钢轨、接触网检测需工务、供电多专业分段作业，全线巡检耗时近 20 天；如今一台巡检车搭载激光扫描、高清视觉识别、智能传感系统，单次出车即可同步完成轨道几何参数、接触网状态、隧道设备全方位检测，十几个小时就能完成五百余公里线路全覆盖排查。

每日凌晨五点，巡检班组提前调试车载检测设备，擦拭高清镜头、校准传感仪器，列车上线后全程实时回传数据，系统自动标记轨道微小磨损、供电线路破损点位，精准标注公里坐标形成线路 “健康报告”，次日一早交付各工务段开展定点整修。检测团队实行双人复核机制，避免设备漏判、误判，守住线路设备安全底线。

广州大机段负责人表示，下一步将持续升级巡检车智能识别算法，扩大夜间常态化巡检覆盖范围，依托数字化检测手段实现隐患早发现、早处置，以科技力量保障高铁平稳安全运行，守护湾区百万旅客出行平安。

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