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2026 年 2 月 28 日，深江铁路广中江特大桥跨鸡鸦水道主桥顺利合龙，这是国内首座大跨度双边主梁混合组合梁高铁斜拉桥，也是深江铁路全线首个合龙的主桥，标志着项目建设取得突破性进展。深江铁路正线全长 116.12 公里，设计时速 200-250 公里，串联深圳、东莞、广州、中山、江门 5 城，是国家沿海高铁通道的重要段落。
广中江特大桥全长 6896.19 米，跨鸡鸦水道主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，主塔高 140 米，共设 64 对斜拉索，施工中攻克了深水基础、大跨度钢梁吊装等难题。作为深江铁路关键控制性工程，大桥合龙后，为全线架梁、铺轨创造了条件，推动项目向 2028 年通车目标加速迈进。深江铁路建成后，将大幅缩短珠江口东西两岸时空距离，深圳至江门最快 1 小时可达，有效缓解广深港高铁运输压力。线路串联深圳机场东、南沙、江门等关键节点，强化粤港澳大湾区内部联系，促进珠江东岸电子信息、西岸装备制造等产业协同发展，助力大湾区构建 “一小时生活圈”，为区域经济一体化注入新动能。
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