近期，广州东站改扩建工程持续有序推进，未来车站将升级为双层车场大型高铁枢纽。改造采用地面 + 地下贯通布局，站台规模由 7 座扩充至 14 座，通行能力实现翻倍。同步建设广州东至新塘五六线隧道工程，打通广汕高铁进入广州市中心通道。项目完工后，广汕高铁列车可直达天河核心区，广州至汕尾通行时间有望压缩至 50 分钟以内。施工采取 “运营与施工同步开展” 模式，最大限度降低对广深城际、长途高铁的影响。广州东站改造完成后，将与广州南站、白云站形成功能互补，完善广州 “三主多辅” 铁路客运布局，强化轨道上的大湾区建设，便利天河、黄埔片区市民就近搭乘高铁出行。

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