2025 年 12 月 22 日，广州至湛江高速铁路正式开通运营，首发列车 G9785 次从广州白云站驶出，标志着广东自主投资建设标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目圆满收官广东省人民政府。广湛高铁正线全长 401 公里，设计时速 350 公里，总投资约 998 亿元，途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江 7 市，全线新建 9 座车站，桥隧比高达 77%广东省交通运输厅。

作为国家 “八纵八横” 沿海高铁通道重要组成部分，广湛高铁攻克湛江湾大直径穿海盾构隧道等世界级难题，该隧道为国内独头掘进最长的大直径穿海高铁隧道广东省交通运输厅。开通后，广州至湛江最快 1 小时 32 分，较原普速列车缩短超 2 小时，彻底结束粤西无 350 公里高铁历史广东省交通运输厅。线路向西衔接合湛高铁、湛海高铁，直通北部湾与海南自贸港；向东连接广汕高铁，形成湛江至汕头直达通道，最快 4 小时 27 分，助力广东 “东联西通” 高铁网成型国务院国有资产监督管理委员会。

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