针对南方市场日益旺盛的粮食需求，铁路部门创新开行快速多式联运班列，以“一站直达”模式搭建起东北粮仓与粤港澳大湾区超级市场之间的高效物流通道，让北方优质粮食实现“千里南下”的极速送达。

据了解，该班列通过优化运输组织、精简中间环节，将全程运行时间压缩至38小时，较传统普通货运班列时效提升30%，同时综合物流成本降低12%，实现了效率与成本的双重优化。凭借显著的运输优势，目前该班列已实现日均开行一班，成为保障“北粮南运”的核心骨干通道，被业界称为连接南北的“黄金干线”。

作为东北粮食外运的重要枢纽，辽宁省在粮食物流基础设施建设上持续发力，目前已开设铁路粮食物流专用线142条，为粮食集港、装车提供了坚实的硬件支撑。充足的运力保障推动粮食外运量持续攀升，数据显示，10月以来，铁路部门在辽宁省内累计发送粮食达57.9万吨，较去年同期增长39%，有力保障了南方地区粮食供应稳定。

铁路部门相关负责人表示，下一步将继续依托多式联运优势，进一步加密班列开行频次、拓展服务范围，同时深化与地方政府、物流企业的合作，不断完善粮食物流服务体系，让东北粮仓的“放心粮”更快、更经济地端上南方群众的餐桌。

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