2026 年 4 月，广东铁投集团发布年度建设计划，全年计划投资超 400 亿元，重点推进 7 大铁路项目，确保湛海高铁、永清广高铁、广珠澳高铁鹤洲至横琴段 3 个项目年内开工，加快广河、广珠澳广州北至鹤洲段、广深第二高铁、柳广铁路 4 个项目前期工作。

湛海高铁为 “八纵八横” 包海通道关键段，北起湛江北站，经雷州、徐闻，轮渡跨琼州海峡至海口，陆上正线长 132.3 公里，设计时速 350 公里，总投资约 419.4 亿元。项目可研已获批，初步设计即将展开，建成后将实现广东与海南高铁直通，助力琼州海峡经济带一体化发展。

广珠澳高铁是京港澳通道核心组成部分，年内先开工鹤洲至横琴段，长 22 公里，设计时速 350 公里，总投资约 75 亿元，将衔接澳门轻轨，实现大湾区与澳门高铁直通。永清广高铁连接粤港澳大湾区与成渝地区，广东段长约 180 公里，设计时速 350 公里，将成为粤北地区重要快速通道。

一季度，广东铁投已完成投资 85.01 亿元，其中珠肇、深南高铁完成 23.79 亿元，广湛高铁完成 8.75 亿元，实现良好开局中国网铁路频道。随着这批项目推进，广东将形成 “五纵四横” 高铁网，高铁运营里程突破 4000 公里，持续巩固全国高铁第一大省地位。

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